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MSRP: $11999
+ Frais de transport et préparation de 600$
Aprilia Shiver front.png
BEST IN CLASS
LA MEILLEURE DE SA CATÉGORIE

La naked de Noale embarque encore plus de technologie avec son système intégré APRILIA MIA. En connectant leur smartphone à la Shiver, les usagers peuvent visualiser la navigation par satellite sur l’écran TFT, passer des appels, écouter de la musique et accéder à toutes sortes de données utiles sur la moto et le trajet.

Propulsé par un moteur bicylindre raffiné de 900 cm3, la Shiver 900 continue de procurer un plaisir de conduire exceptionnel sans compromettre le confort et la maniabilité, caractéristiques essentielles de cette moto.

DORSODURO 900
NOUVEAU MOTEUR POUR PLUS DE PUISSANCE

Le puissant moteur V2 de 900 cm3 est capable de fournir un couple maximal à n'importe quel régime. Dès son apparition sur le marché en 2007, l’Aprilia Shiver 900 a marqué un tournant dans le monde des deux roues. C’est la première moto de sa catégorie à utiliser la technologie Ride-by-Wire, capable de gérer électroniquement l’ouverture des gaz, une technologie développée par Aprilia qui dérive directement du monde de la course. Facile à conduire, puissante et à la pointe de la technologie, l'Aprilia Dorsoduro 900 est dotée d'un système antipatinage de pointe qui augmente non seulement la sécurité, mais également le plaisir de la conduite. Que ce soit dans un environnement urbain, sur des cols de montagne ou en balade touristique, la Shiver 900 est une invitation à la route

Aprilia Dorsoduro rear.png
CHÂSSIS
PURE TRADITION APRILIA

Le châssis se résume en quelques mots : ultra raffiné, facile à piloter, intuitif et performant. Son cadre à treillis en tube d’acier et ses plaques latérales en aluminium lui confèrent une rigidité et une compacité qui rendent la Naked idéal pour aborder en douceur tout type de route, tandis que la position latérale de l'amortisseur augmente l'agilité et la compacité de la machine. Enfin, la Shiver 900 est également pourvue de nouvelles jantes à trois branches, les mêmes que la Tuono V4.

 

Le système de freinage ABS à deux canaux est doté d’étriers radiaux avec double disque avant de 320mm et d’un simple disque arrière de 240mm.

Aprilia shiver chassis 2.png
TECHNOLOGIE APRILIA
ÉLECTRONIQUE DE POINTE 
Aprilia Shiver dash.png

Le tableau de bord de la Shiver comprend un écran de contrôle TFT de 4,3pc qui utilise un capteur intégré pour assurer une lisibilité parfaite de toutes les informations embarquées, quelles que soient les conditions. Les fonctions comprennent le compte-tours, l'indicateur de vitesse, l'indicateur de sélection de rapport, les températures de l'air et des liquides de refroidissement, la cartographie du moteur et l'horloge.

 

Un joystick fonctionnel installé sur la partie gauche du guidon permet au pilote de parcourir les principaux paramètres et de sélectionner ceux qui conviennent le mieux aux conditions ou à ses exigences. Le système APRILIA MIA  permet de connecter son smartphone à la moto via une application dédiée Aprilia V4-MP qui transforme l'écran en une extension du téléphone et offre, entre autre, le contrôle des appels, l'affichage de la musique et les données et directions GPS. 

Le contrôle de traction offre 3 modes de sensibilité

Le mapping de l'injection offre 3 modes de conduite

L'ABS est déconnectable 

FICHE TECHNIQUE APRILIA SHIVER 900
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